Interstil SMART.ELECTRIC
Een elektrische rail die niet verstopt hoeft te worden. De E1 heeft een vlak aluminium profiel van 40 mm, de motor zit achter het gordijn en je kiest uit acht afwerkingen.
Waarom de E1 anders is
Interstil gebruikt twee aparte kanalen in de rail. De voorloper rijdt in zijn eigen kanaal en de gewone glijders in het andere. Daardoor kunnen de glijders dicht bij elkaar schuiven en kan het gordijn ver doorlopen tot aan het einde van de rail.
Wand of plafond
De rail en de aandrijving blijven hetzelfde. Alleen de bevestiging is anders.
Plafondmontage
De plafondsteun zit uit het zicht. Tussen plafond en rail blijft ongeveer 4 mm ruimte. Met de bovenstrip kan de aansluiting netjes worden afgesloten.
Wandmontage
De vlakke wandsteun hoort bij het ontwerp van de rail. Je kiest 10 of 15 cm. Een andere maat of de Eclipse-steun kan op aanvraag.
Rail die gezien mag worden
De Interstil E1 is technisch een elektrische gordijnrail, maar het vlakke zichtprofiel van 40 mm geeft hem de uitstraling van een railroede. Daardoor past de E1 juist bij situaties waarin de rail niet in een koof verdwijnt.
Het profiel vormt een duidelijke horizontale lijn boven het gordijn. Kleur en wand- of plafondsteun kunnen daardoor bewust onderdeel van het interieur worden.
De E1 is er onder andere in aluminium, antraciet, bronstint, RVS-look, mat messing, mat nikkel, zwart en mat wit. Daardoor kun je het zichtprofiel juist laten opvallen of rustig laten aansluiten bij wand, plafond en kozijnen.
De aandrijving zit aan het systeemeinde en wordt zo geplaatst dat de motor achter de stof kan verdwijnen. Zo blijft vooral het designprofiel zichtbaar.
In beeld
De films laten de aandrijving, de plaats van de motor en de werking van de glijders zien.
Interstil laat zien hoe de elektrische rail in een interieur werkt en hoe de Somfy-aandrijving wordt weggewerkt.
Een technische animatie van profiel, aandrijving, bochten en montage.
Technische gegevens
Voor een rail in deze prijsklasse hoort de maatvoering vooraf goed vast te staan. De E1 wordt als maatwerk gemaakt en is na levering niet simpel in te korten.
Eindafwerking
Bij een vrije zijkant loopt het zichtprofiel ongeveer 3 cm verder door dan het glijkanaal. Dat is onderdeel van de afwerking. In de configurator kies je daarom eerst hoe beide uiteinden moeten worden gemaakt.
Strakke golven
De E1 is goed te combineren met wave gordijnen. De gekoppelde glijders houden de afstand tussen de plooien gelijk, terwijl het brede profiel boven het gordijn zichtbaar kan blijven.
De glijders zijn met koord aan elkaar gekoppeld. Zo ontstaat een vaste onderlinge afstand en blijft de wave over de hele rail gelijkmatig.
De rail wordt opgebouwd voor de gewenste gordijnverdeling. Bij een middensluitend gordijn openen twee delen vanuit het midden; een zijpakket schuift naar één kant.
Railmaat, motorzijde, voorloper en glijders worden samen gekozen. Daardoor kan het gordijn netjes sluiten en blijft de motor zo veel mogelijk achter de stof.
8 standaardafwerkingen
Alle acht standaardafwerkingen hebben dezelfde railprijs. Een afwijkende RAL-kleur kan op aanvraag.
Somfy motor
De motor kies je op voeding en bediening. De motor zit achter het gordijn, dus de technische keuze hoeft de uitstraling niet te bepalen.
Oplaadbare batterij en RTS. Handig als er geen 230V-punt bij de rail zit.
230V en draadloze RTS-bediening. Dit is onze meest gekozen vaste voeding.
230V voor bekabelde aansturing, relais en domotica.
230V met Zigbee-bediening en koppeling met een geschikt smart-home systeem.
Montage
De E1 heeft een eigen montagesysteem. Daarom hebben we de officiële montagehandleiding en de twee gordijnmontagefilms op één pagina gezet.
Montage van rail, universeel retour, waveglijders en gordijn.
Montage met gewone glijders en de juiste aansluiting bij het systeem-einde.
Samenstellen
Je ziet direct de railprijs, motor, bediening en alle maatwerkkeuzes. Wil je de E1 eerst naast andere elektrische systemen leggen, bekijk dan elektrische raamdecoratie en elektrische rails.
0